Akkreditierung erhalten von Internationaler Luftverkehrsverband (IATA) wird oft als wichtiger Meilenstein in der Luftfahrt und Logistik angesehen. Für Reisebüros und Speditionsunternehmen bedeutet dies einen Wandel von der Rolle eines regulären Vermittlers zu Position des direkten Geschäftspartners von Fluggesellschaften.

In unserem neuesten Artikel für EPRAVO.CZ Wir haben die rechtlichen und verfahrenstechnischen Aspekte dieser Zertifizierung eingehend analysiert. Was sind die Hauptgründe, warum es sich lohnt, diesen anspruchsvollen Prozess zu durchlaufen?

1. Reisen: Direkttickets und NewGen ISS

Für Ticketverkäufer ist eine Unterschrift unerlässlich. Passagierverkaufsagenturvertrag (PSAA)Damit erhalten Sie die Erlaubnis. Flugtickets ausstellen ohne die Notwendigkeit, Dritte einzuschalten. Ein wesentlicher Vorteil ist der Zugang zu Abrechnungs- und Abwicklungsplan (BSP)Dieses zentralisierte System ersetzt komplexe bilaterale Abkommen und ermöglicht eine konsolidierte Rechnungsstellung, was den Cashflow grundlegend vereinfacht.

In diesem Artikel gehen wir auch auf das neue Modell ein. NewGen ISS (Neue Generation von IATA-Abrechnungssystemen), die das System „eine Lizenz für alle“ aufgegeben hat und Flexibilität entsprechend dem Risikoprofil der Agentur bietet:

• GoLite: Ideal für kleinere Spieler, die keine hohen Bankgarantien benötigen (sofortige Auszahlung).

• GoStandard: Das gebräuchlichste Modell mit einem zugewiesenen Grenzwert Überweisungshaltekapazität für aufgeschobene Zahlungen.

• GoGlobal/GoEurozone: Lösung für multinationale Agenturen mit konsolidierten Bedingungen.

2. Fracht: Von CASS zu kundenspezifischen Frachtbriefen

Für Logistik und Spedition entspricht dies dem Zugang zu Frachtkontoabrechnungssysteme (CASS) a Möglichkeit der direkten Ausstellung von Frachtbriefen im Namen der SpediteureFür rein buchhalterische Zwecke gibt es eine Option CASS-Mitarbeiter, wodurch die Finanzströme zwischen dem Spediteur und einer größeren Anzahl von Fluggesellschaften vereinfacht werden.

Unterschätzen Sie nicht die Bedeutung der Vorbereitung: Resolution 812 und 805zz

Obwohl die Vorteile in Form von Prestige und Effizienz verlockend klingen, sind die Markteintrittsbarrieren nicht gering. Ob es sich um Federwegs (hauptsächlich in Europa regiert) Auflösung 812) oder Fracht (Auflösung 805zz), Die IATA verlangt eine genaue Dokumentation der finanziellen Stabilität, der PCI-DSS-Zertifizierungen und des qualifizierten Personals.

Unser vollständiger Artikel führt Sie durch den gesamten Akkreditierungsprozess, einschließlich der Einzelheiten zu finanziellen Garantien und der Überprüfung der Eigentümerstruktur. EPRAVO.CZ HIER.

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Autoren des Originaltextes: JUDr. Ing. Jan Vych a Mgr. Kristina Martínková, Vych & Partners, Ltd., Anwaltskanzlei

Besitzen Sie ein Reisebüro oder eine Spedition und erwägen Sie eine IATA-Akkreditierung? Oder sind Sie bereits IATA-akkreditiert und möchten Ihre Akkreditierung optimieren? Kontaktieren Sie uns! Wir sind Experten auf diesem Gebiet. Luftfahrtrecht Und wir helfen Ihnen bei allem.

JUDr. Ing. Jan Vych, Rechtsanwalt und Partner

Mgr. Kristina Martinkova, Rechtsanwaltsgehilfe